国家发展改革委办公厅关于促进运输类专用汽车结构调整有关问题的通知
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国家发展改革委办公厅关于促进运输类专用汽车结构调整有关问题的通知
国家发展改革委办公厅
发改办产业[2007]1536号
国家发展改革委办公厅关于促进运输类专用汽车结构调整有关问题的通知
各省、自治区、直辖市发展改革委、经贸委（经委），有关中央企业：
为促进产品结构调整，推进车辆产品技术进步，加强车辆生产企业及产品准入管理，贯彻落实《国家发展改革委关于汽车工业结构调整意见的通知》（发改工业〔2006〕2882号）精神，抑制专用汽车产能过剩，现将普通运输类专用汽车《车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）管理有关规定通知如下：
一、运输类专用汽车产品品种划分
运输类专用汽车产品主要是指普通半挂车和采用二类底盘改装的自卸汽车、罐式汽车、厢式汽车和仓栅式汽车，按照其制造工艺和使用功能，划分为6类：
第一类：普通半挂车、厢式半挂车和仓栅式半挂车，包括：栏板式半挂车、普通平板式半挂车、低平板半挂车；厢式运输半挂车、翼开启厢式运输半挂车、保温半挂车、冷藏半挂车、邮政半挂车、软顶厢式半挂车、蓬式半挂车；普通仓栅半挂车、畜禽运输半挂车、散装粮食运输半挂车、散装饲料运输半挂车、养蜂半挂车、散装种子运输半挂车。
第二类：自卸半挂车，指普通自卸半挂车（包括后卸、侧卸和三面自卸）。
第三类：罐式半挂车，包括：低温液体运输半挂车、粉粒物料运输半挂车、粉粒食品运输半挂车、化工液体运输半挂车、沥青运输半挂车、散装水泥运输半挂车、液化气体运输半挂车、运油半挂车。
第四类：厢式汽车和仓栅式汽车，包括：厢式运输车、翼开启厢式车、保温车、冷藏车、邮政车、软顶厢式车、蓬式车，不包括具有单一车室的厢式运输汽车（即客厢式运输车）；普通仓栅车、畜禽运输车、散装粮食运输车、散装饲料运输车、养蜂车、散装种子运输车。
第五类：自卸汽车，指普通自卸汽车（包括后卸、侧卸和三面自卸）。
第六类：罐式汽车，包括：低温液体运输车、粉粒物料运输车、粉粒食品运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌运输车、沥青运输车、散装水泥车、液化气体运输车、运油车。
二、运输类专用汽车产品生产管理规定
为了有效控制运输类专用汽车新增生产能力，在2008年12月31日之前，运输类专用汽车产品的生产，按上述6个类别进行管理，具体规定如下：
（一）关于专用汽车生产企业产品生产范围
新建的运输类专用汽车生产企业，按照国家发展改革委备案的产品品种确定生产范围。
采用新技术、新材料、新工艺，填补国家空白的先进适用产品可以扩大生产范围，但在申报《公告》时，应当对产品的技术状况等情况进行说明。
（二）关于同类品种专用汽车的生产
生产企业已具备上述某类专用汽车中任何一种产品的生产资格，即可生产该类所有其他产品。
（三）关于制造工艺和使用功能基本相同的专用汽车生产
1．同时具有普通半挂车（厢式半挂车、仓栅式半挂车）和自卸车生产资格的企业可以生产自卸半挂车；
2．同时具有普通半挂车（厢式半挂车、仓栅式半挂车）和罐式汽车生产资格的企业可以生产罐式半挂车；
3．具有普通半挂车（厢式半挂车、仓栅式半挂车）生产资格的企业可以生产厢式汽车或仓栅式汽车；
4．具有自卸半挂车生产资格的企业可以生产自卸汽车；
5．具有罐式半挂车生产资格的企业可以生产罐式汽车。
（四）关于专用汽车企业跨品种的生产
除上述规定外，不允许专用汽车企业跨品种生产，国家发展改革委不受理专用汽车企业跨品种的产品申报。
各省级主管部门（省、自治区、直辖市发展改革委、经委或经贸委车辆生产企业及产品管理部门）要加强专用汽车管理，及时将本通知的精神传达到各有关企业，指导企业贯彻执行国家产业政策及有关规定，加快产品结构调整步伐，增强自主创新能力，不断提高产品的技术水平，加大对于在安全、环保、节能方面性能差，技术落后产品的淘汰力度。
国家发展和改革委员会办公厅
二〇〇七年六月二十九日
民用航空器国籍和登记的规定
民航局
民用航空器国籍和登记的规定
1990年12月2日，民航局
目 录
第一章 总则
第二章 国籍登记证
第三章 国籍和登记标志
第四章 附则
第一章 总 则
第一条 本规定依据国务院一九八七年五月四日发布，六月一日起施行的《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》制定。
第二条 凡在中华人民共和国领域内飞行的任何民用航空器必须具有规定的国籍标志和登记标志，并携带登记证件。
第三条 民用航空器在中华人民共和国登记必须具备下列条件之一：
（一）该民用航空器的所有权或经营管理权属于国家机关、国营企事业单位或其他由中华人民共和国公民依法组成的团体和组织。
（二）该民用航空器所有权属于中华人民共和国公民。
（三）法律另有规定的民用航空器。
第四条 中国民用航空局（以下简称民航局）代表国家管理民用航空器的国籍和登记，设置《中国民用航空器登记簿》由民航局航空器适航司负责具体实施。
第五条 凡符合第三条规定的民用航空器在民航局登记后，即取得中华人民共和国国籍，受中华人民共和国法律管辖和保护。
第六条 民用航空器不得具有双重国籍。未注销在中华人民共和国登记的民用航空器，在外国所作的登记，中华人民共和国不予承认；在外国登记的民用航空器只有在证实注销了在外国的登记后，才能在中华人民共和国登记。
第七条 在民用航空器所有权的任何诉讼中，国籍登记不能作为航空器所有权的证据。
第二章 国籍登记证
第八条 符合本规定第三条的民用航空器的所有人或使用人应向民航局申请该航空器的《民用航空器国籍登记证》。
第九条 申请人须向民航局提交一份按规定格式填写的完整属实的《民用航空器国籍登记证申请书》（见附件一），并出示下列证明原件并提供副本：
（一）申请人的合法凭证；
（二）航空器所有权证明：销售帐单、交接证明或转让证明；
（三）航空器使用权证明：租赁协议或承租合同；
（四）在其他国家未登记或已注销登记的证明。
第十条 民航局收到按第九条规定提交的申请书和有关证明文件，经审查符合规定的，应即为该航空器在《中国民用航空器登记簿》上予以登记，并颁发《民用航空器国籍登记证》（见附件二）。
第十一条 《民用航空器国籍登记证》应放置在航空器内显著的位置，以备检查。
第十二条 《民用航空器国籍登记证》自颁发之日起长期有效，直至遇有下列情况之一时，持证人应及时将书面申请连同《民用航空器国籍登记证》（除证明不能交回外），提交民航局，办理注销或变更登记的手续。
（一）持证人书面申请取消登记；
（二）航空器所有权或使用权已转移，所有人或使用人变更地址；
（三）航空器出口；
（四）航空器退出使用或报废；
（五）航空器失踪并停止寻找。
第十三条 具有中华人民共和国国籍的民用航空器出口，持证人除将《民用航空器国籍登记证》交回民航局外，还需书面说明该航空器出口所至的国家名称和提交有关销售或转让证明。民航局根据持证人的要求，可向进口该航空器的国家出具航空器已注销登记的证明。
第十四条 《民用航空器国籍登记证》不得涂改，伪造或转让。
《民用航空器国籍登记证》丢失或残缺时，持证人应按本规定第九条的要求并附书面说明材料向民航局申请补发或更换《民用航空器国登记证》。
第十五条 申请人应按规定向民航局缴纳民用航空器登记手续费。
第三章 国籍和登记标志
第十六条 取得中华人民共和国国籍的民用航空器，必须在其外表标明按本章规定的国籍和登记标志。
国籍和登记标志由中华人民共和国国籍标志——拉丁字母Ｂ和登记标志——数个阿拉伯数字或者阿拉伯数字后缀拉丁字母组成。在国籍标志Ｂ与登记标志（阿拉伯数字）之间有一短连接线。
第十七条 在民用航空器外表绘制国籍和登记标志的位置、字体及大小，必须符合下列规定：
（一）固定翼航空器的国籍和登记标志，喷涂在机翼和尾翼之间的机身两侧或垂直尾翼两侧（如系多垂直尾翼，则应在两外侧），和右机翼的上表面、左机翼的下表面。
旋翼航空器喷涂在尾梁两侧或垂直尾翼两侧。
飞艇喷涂在右水平安定面上表面、左水平安定面下表面，和垂直安定面下半部两侧。
载人气球喷涂在该气球水平最大园周沿直径方向对称两个部位上。
（二）喷涂在机翼上的每个字的高不得小于50厘米。喷涂在机身、垂直尾翼、尾梁及飞艇、气球上的字不得小于30厘米。字的宽度（1字除外）应是字高的三分之二，笔划的宽度为字高的六分之一。每两个字的间隔宽度不小于字宽的四分之一。
（三）民用航空器两侧标志的位置和大小应对称，机翼或水平安定面上字母和数字的顶端应向前缘，其距前后缘的距离应相等。
（四）国籍和登记标志中的字母必须用正体大写，字母和阿拉伯数字都不加装饰。每个字必须用实线构成，其颜色应与背底颜色成鲜明对照。
第十八条 国籍和登记标志要用漆喷涂在航空器上或用其他保证同样持久性的方法附着在航空器上。第二十一条规定的临时登记标志可易于去除的材料附着在航空器上。
第十九条 民用航空器外表的国籍和登记标志经常保持完整清晰。
任何人不得在民用航空器上喷涂、粘贴混淆国籍和登记标志的图案、标记或符号。
第二十条 向中国境外出口民用航器的制造厂，可在出口航空器的外表显示该航空器进口国所要求的标志。该航空器必须按规定程序，获得批准，并符合第二十一条的规定方可在规定日期内作试验和表演飞行或向国外作交付转场飞行。
第二十一条 未申请取得《民用航空器国籍登记证》的民用航空器在下列情况时，其所有人或使用人应向民航局申请临时登记标志：
（一）用于试验和表演飞行；
（二）为交付或出口的调机飞行；
（三）民航局认为必要的其他情况。
具有临时登记标志的民用航空器不得运输人员和货物以及从事其他经营活动。
第四章 附 则
第二十二条 本规定由民航局负责解释。
第二十三条 本规定自发布之日起施行。民航局一九八三年八月二十三日民航办字第97号通知中的和一九八三年十月二十四日发布的《中国民用航空机务工程条例》第四章中的《民用航空器国籍登记证颁发程序和管理规则》同时废止。
附件一 中 国 民 用 航 空 局
民用航空器国籍登记证申请书
1．国籍标志和登记号码--------------------------（由中国民用航空局给定）
2．航空器型号------------------------------
3．航空器制造者--------------------------
4．航空器出厂序号--------------出厂年月--------
5．所有人名称------------------------------
6．所有人地址------------------------------
邮政编码----------------电传号----------------传真号------
7．使用人名称------------------------------
8．使用人地址------------------------------
邮政编码----------------电传号----------------传真号--
9．所有权证明或使用权证明（交接证书、转让证书或其它证明）
10．航空器情况：
□原在中国民用航空局登记注册；
□未在任何地方登记注册；
□原在国外（国------------------名）登记注册。
11．声明：
兹证明，上述所填各项属实，并对所填承担一切责任。
申请人（签字）------------------ 部门（盖章）------------
职 务------------------------ 日期--------------------
ＡＡＣ—056（4／90）
此页由中国民用航空局填写
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|审| |
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|核| |
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| |签字 | |日 期 | |
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|批| |
|准| |
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| |签字 | |日 期 | |
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| |证件编号| |颁证日期| |
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|办|经办人： |
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|证| 备注： |
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附件二
（正面）
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|-------------------- 中华人民共和国 ----------------------------------|
| 民 用 航 空 器 国 籍 登 记 证 |
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|国籍和登记标志 |航空器型号及制造者 | 出厂序号 |
|Ｂ— | | |
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|所有人： |
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|地 址： |
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|使用人： |
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|地 址： |
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| 兹证明上述航空器已按照国际民航公约和中国民用航空局国籍登记的规定在中华|
|人民共和国登记。 |
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|民航局局长授权： |颁发日期： |
|签名： 职务： | |
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| 此证仅证明该航空器已在中华人民共和国登记，不作它用。 |
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ＡＡＣ--016（12／90）
（背面）
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| 附 注： |
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全国人民代表大会常务委员会关于召开第六届全国人民代表大会第二次会议的决定
全国人民代表大会常务委员会
全国人民代表大会常务委员会关于召开第六届全国人民代表大会第二次会议的决定
（1984年3月12日通过）
第六届全国人民代表大会常务委员会第四次会议决定：中华人民共和国第六届全国人民代表大会第二次会议于1984年5月15日在北京召开，建议会议主要议程为：听取政府工作报告；审查、批准1984年国民经济和社会发展计划、1984年国家预算；审议《中华人民共和国民族区域自治法（草案）》、《中华人民共和国兵役法（修改草案）》。
